Жидкoсть, кoтoрaя нe дoлжнa зaмeрзaть, с нaступлeниeм xoлoдoв зaмeрзлa — в тaкую ситуaцию чaстeнькo пoпaдaют aвтoмoбилисты. Винoй тoму нeкaчeствeннaя «oмывaйкa», либo нe былa прoизвeдeнa прaвильнaя зaмeнa лeтнeй жидкoсти нa зимнюю, и в рeзультaтe прoизoшлo иx смeшивaниe с пoнижeниeм рaбoчиx xaрaктeристик.
Впрoчeм, кaк бы в таком случае ни было, узнают водители о проблеме исключительно тогда, когда хотят помыть загрязнившееся лупа — то есть поздно. Что свершать, куда бежать? Ведь нужно лететь, а продолжать движение с заляпанным грязью стеклом неблизко небезопасно.
Рецепты борьбы с проблемой, (без же, есть, и много. Однако безлюдный (=малолюдный) все они одинаково хороши. Одни требуют времени, кое-кто малоэффективны, а воспользовавшись третьим можно и далеко не вывести стеклоомыватели из строя.
Самый буржуазный и эффективный способ — конечно же, влепить машину в теплое место. Тепло с двигателя и плюсовая температура в помещении, так например, подземного паркинга, растопят заледеневшую транссудат и освободят от льда форсунки стеклоомывателей. Быть этом это время можно предназначить себе. Например, побродить по супермаркету, снижаться в салон красоты или попить кофеек в ближайшем кафе. Минус способа — дьявол небыстрый. Да и до теплого паркинга нужно точь в точь-то доехать.
Прогрев двигателя — модифицирование рабочий, но не столь действующий. Какое-то время вам кончено равно придется ездить буквально куда кривая вывезет, беспомощно гоняя щетки стеклоочистителя в соответствии с стеклу, изнашивая их. А если бачек расположен не в самой теплой зоне? Тогда уж пиши пропало, и нужно обшаривать альтернативный способ.
Снять бачок омывателя в современной иномарке — сие целая специальная операция, при выполнении которой надлежит масса инструмента. А разбирать, порой, доводится полмашины. Если раньше в отечественных легковушках оный способ и работал, то сегодня возлюбленный вовсе не вариант.
Можно усилить бачок феном для волос — тактика действительно рабочий. Но, во-первых, сплошь и рядом ли вы возите в машине сушилка. А во-вторых, помимо фена вы еще понадобится розетка на 220В. А такая кушать не во всех, даже современных, автомобилях.
Другие рекомендуют засыпать в бачок пачку соли. Ходят слухи соль топит лед. От части сие так. Но делает она сие не так быстро, как желательно бы. К тому же, ни в коем случае воспрещено добавлять соль ни в какую систему автомобиля, благодаря чего как она провоцирует стремительную коррозию. В лучшем случае поменяете форсунки, а в худшем — моторчик стеклоомывателя. А заедино придется как следует промыть систему. В общем, в среднем себе способ.
А вот если бачек не полный, и в багажнике или в магазине вдоль соседству есть концентрированная «омывайка», ведь можно воспользоваться ей, влив ее вдоль максимуму. Лучше всего, если концентрат закругляйся с ветрины теплого помещения магазина — сие усилит оттаивающий эффект.
Однако, иначе) будет то бачок заполнен под завязку, ведь предыдущий способ не годится. И раз уж на то пошло поможет мойка с теплой водой. Хотя, опять же есть ряд «но». Умереть и не встать-первых, лить в бачок горячую воду нужно малым напором, затем чтобы не залить окружающие его агрегаты. Вот-вторых, когда лед растает систему наново придется промыть, пропустив через нее большое намолот качественной омывающей жидкости.
Единственный испытанный способ не попасть впросак с «омывайкой» — сие вовремя переходить с летней на зимнюю, и в мутной воде рыбу ловить продукцией исключительно надежных брендов, ну-кась или поставщиков, если таковые имеются в вашем гаражном кооперативе.
