Вслeд зa фургoнaми Renault Express и Kangoo Van рaссeкрeчeн пaссaжирский кoмпaктвэн трeтьeгo пoкoлeния, кoтoрый тoжe выпускaeтся нa фрaнцузскoм зaвoдe в Мoбёжe и тoжe выйдeт нa рынoк Eврoпы в июнe. В (видах «прoстo» Kangoo прeдусмoтрeнo двa двигaтeля, oтвeчaющиx экoстaндaрту Euro 6D Full: бeнзинoвaя турбочетвёрка 1.3 TCe (100 л.с. и 200 Нм, 130 л.с. и 240 Нм) несомненно дизель 1.5 Blue dCi (75 л.с. и 230 Нм, 95 л.с. и 260 Нм, 115 л.с. и 270 Нм). Однако «каблучки» будут доступны с передним приводом и шестиступенчатой «механикой», а интересах версий на 95, 115 и 130 сил возможен семидиапазонный «робот» EDC.
Renault безвыгодный сомневается, что «атлетичный» Kangoo в Европе сызнова войдёт в тройку лидеров сегмента, потому что «сделал шаг в сторону» от комтранса, впритык приблизившись к легковушкам. Размеры: 4486?1919?1838 мм, посредь осями — 2716, клиренс — 164 мм. Железка на фото — 17-дюймовые.
Быстрейшим стал Kangoo со 115-сильным дизелем, тот или другой разгоняется до сотни за 12 с. Другим приходится 12,8–19,2. Максималка выше у 130-сильного: 183 км/ч вопреки 164–175. Самый экономичный — дизельный, то он расходует 5,4–5,6 л/100 км сообразно циклу WLTP.
Тканевый салон рассчитан возьми пять мест. При сложенных креслах (передние подогреваются) выкид багажника вырастает с 775 до 3500 л (крестик отсеки на 49 л для мелочовки). Семидюймовая цифровая приведение в порядок появится к концу года, а пока аналоговые шкалы дополнены экранчиком для 4,2 дюйма. Медиацентр Easy Link снабжён восьмидюймовым тачскрином. Атмосфера-контроль — двухзонный.
Среди прочего «третьему» Kangoo достались светодиодные очки и фонари, сдвижные задние двери с обоих сторон, рейлинги с нагрузкой до 80 кг, девять цветов кузова и хотя (бы) встроенная рампа для инвалидов-колясочников. Медиасистема Easy Link поддерживает голосовое ведение, Apple CarPlay и Android Auto. Элементарный медиацентр Radio Connect R&Go тоже хорошо с восьмидюймовым дисплеем. Предусмотрено пять USB-портов, цифра розетки на 12 вольт, индукционная заряжение с держателем для смартфона. На вспомоществование водителю привлечено 14 систем безопасности, включительно автоторможение и адаптивный круиз-контроль.
