Oгнeтушитeль oбъeмoм двa литрa дoлжeн существовать в кaждoм aвтoмoбилe. Eгo нaличиe прoвeряют нa тexoсмoтрe, и бeз этoгo «гaджeтa» диaгнoстичeскую кaрту нe пoлучить. A мoжeт ли oн пoмoчь практически?
Напомним, что чаще всего огнетушители возят в багажнике. Вследствие этого, как только начинается пожар, водителю нужно вымчать из салона, открыть багажник, намозолить глаза «огнеборца», добежать до капота (оттоле обычно и начинает пахнуть жареным) и попробовать потушить пожар.
Согласитесь, действий беспримерно много. К тому же, в горячке шмаровоз может забыть дернуть ручку открытия капота. Также и багажник не у всех машин открывается с кнопки. У некоторых ключ расположена в салоне. Придется ковыряться и перешаривать ключ, который может остаться в замке зажигания. Сие — потерянное время, за которое фургон может полностью сгореть.
Не будем разучиваться о том, что любая машина вспыхивает в (итоге за пару минут. Поэтому огнегаситель лучше всего возить под водительским креслом, да беда в том, что там блистает своим отсутствием крепежа. Добавим и то, что у ряда автомобилей по-под сиденьями расположены опционные ящики в целях мелочей. Так что места ради крепления, получается, нет вовсе. Да что вы а незакрепленный огнетушитель в салоне может наделать немало бед. Ведь при резком торможении, сосуд может попасть под педальный отделение, а при аварии он просто закругляйся летать по салону, рискуя навлечь тяжелые травмы водителю и пассажирам.
Двух литров порошковой смеси предостаточно лишь, чтобы потушить огонь возьми ранней стадии. То есть, эпизодически проводка еще тлеет, и огонь безвыгодный успел охватить моторный отсек. На случай если время упущено, применять огнетушитель то ли дело даже не пытаться. Разумнее перестаньте взять документы и вещи и убежать ото машины подальше.
Доказательств тому большой. Вспомните, когда на дороге лишних) вспыхивает автомобиль и водители других машин стараются помочь бедолаге. Изредка не хватает даже десятка огнетушителей, в надежде сбить пламя. В итоге, от автомобиля остается токмо обгоревший каркас. А рядом остается уходить россыпь пустых баллонов.
Мы никак не призываем отказываться от огнетушителя. Дьявол обязательно должен быть, чтобы отдать хоть мизерный шанс потушить тлеющую проводку. Пишущий эти строки говорим о том, что не следует надеяться на «огнеборца». Лучше ходить за состоянием своей машины и без- доводить дело до перегрева не то — не то короткого замыкания.
