В нoябрe экспeрты AНO «Мoнитoринг AЗС», рядом пoддeржкe ГК «Мoнтрaнс» прoвeрили 101 зaпрaвку стoличнoгo рeгиoнa. Числo AЗС, кoтoрыe нeдoливaют тoпливo, увeличилoсь пo срaвнeнию с oктябрeм в 20 заправок. В среднем недолив составил 0,86%.
– Пишущий эти строки связываем эти недоливы со снижением температуры топлива и ростом грех топливораздаточных колонок, то есть некто скорее носит технический характер, — пояснил порталу «Auto» путеводная звезда рабочей группы ОНФ «Защита прав автомобилистов» и сообщник исследовательского проекта Петр Шкуматов. — Колонки калибруют и поверяют в диапазоне температур с +15 до +25 градусов, а в ноябре средняя жар топлива гораздо ниже. Это и может являться источником к большему разбросу. Тем не меньше, самый заметный недолив бензина возьми АЗС составил 10,26%, что возможности (мочи) нет объяснить никакими температурными колебаниями. Равно как зафиксированы системные проблемы с объемом отпускаемого топлива бери крупной сети заправок, данные о которой отправлены в Росстандарт.
Аюшки? касается качества бензина (измерялось псевдооктановое кватернион), то в ноябре возникли вопросы всего лишь к одной АЗС из 101 проверенной, почто представляет лучший результат за однако время проведения ОНФ мониторинга заправочных станций…
В целом а по итогам исследования можно проделать вывод, что розничный рынок автомоторного топлива в Москве и Подмосковье ровно по-прежнему является одним из самых беспроблемных наравне с точки зрения недолива, так и с точки зрения качества топлива.
Одобрительный момент для автомобилистов Москвы и области связан с ценами держи бензин. За ноябрь 2020 годы, по данным мониторинга ОНФ, средняя розничная расценка 1 литра бензина марки АИ-92 в столичном регионе подросла -навсего) на три копейки относительно прошлого месяца и составила 43,3 рубля.
Напомним, будто за все время работы проекта активисты провели паче 500 тестов, что делает отданный мониторинг самым масштабным исследованием регионального рынка топлива по (по грибы) последние годы. При этом по сию пору полученные в ходе исследований материалы направляются в Росстандарт про дальнейшего изучения и принятия мер к нарушителям.
