В aгeнтствe «Aвтoстaт» пoдсчитaли, чтo глaвный xит рoссийскoгo рынкa — Mercedes-Maybach S-клaссa, нате который приходится больше трети «люксовых» продаж. Разве говорить конкретно, то таких суперседанов продано 387 стукко.
Также неплохо расходятся Bentley (299), Rolls-Royce (199) и Lamborghini (139), которых пытаются послать вдогонку Maserati (59), Ferrari (29) и Aston Martin (9). Как бы то ни было, «Астону» должны помочь продажи кроссовера DBX, тот или другой, наконец, добрался до наших широт.
Неизвестно зачем почему же богатые стали потреблять меньше денег на сверхдорогие (авто)машина? Логично предположить, что фанаты «Майбаха» предпочли отпрячь покупку, чтобы дождаться нового поколения. А у других марок возник недостаток, ведь некоторое время заводы отнюдь не работали из-за пандемии.
Мимоходом, недавно портал «Auto» рассказывал, наравне можно сэкономить почти 10 миллионов рублей: ради этого достаточно выбрать Audi RS Q8 на (место родственного Lamborghini Urus. А если в кругу этими моделями не видно разницы, на (что платить больше?
