И пoскoльку кoнтрaфaкт в Рoссии имeeт мнoгoвeкoвую истoрию, eгo привычнo рaссмaтривaют нe кaк aнoмaлию, a кaк трaдицию. A сoврeмeннoсть дoбaвилa к oбщeпринятым упрaжнeниям с пoддeлкaми eщe и oфициaльныx прoизвoдитeлeй: в дневное время они впускают легальную продукцию, а если стемнеет — тот же товар, однако для себя и личного обогащения.
Обман и контрафакт не тождественны. Но интересах потребителя это значения не имеет, потому главная выгода нелегального товара — ставка. Она ниже оригинала, а верить в долгоденствие честного продукта официальные дилеры и представительства отучили нас сыздавна. Все одинаково плохое, некачественное, неправильное, так одно — дороже, а другое — дешевле.
Благодаря тому любая громкая кампания по борьбе с контрафактом, подделками и без- растаможенным грузом воспринимается не сиречь битва за качество нашей жизни, а (языко вражеские происки против кошелька и удешевления невыносимой сервис, запчасти, товара. Нам уже истощено) что по карману, но пишущий эти строки латаем дыры, чиним автомобили, держимся в плаву, поскольку пока имеем шанс купить дешевле оригинала близкий вдоль сути и свойствам аналог. А борьбу наша сестра не любим. Она никого никак не выводит на чистую воду, в жизни не не побеждает, не меняет товарное насыщение и лишь делает нужное дороже и недоступнее.
BMW и Toyota — многолетние ветераны контрафактных битв. Годами они пытаются затмить границы, каналы, поставки, и добиться 100% контроля по-над рынком запчастей, чтоб ни Водан человек в России не покупал ни гайку, ни баут, ни шайбу в обход, обретая постоянно с официального склада и по цене очевидной несправедливости. Хотя за годы сражений ожидаемого успеха они в (то не достигли.
Теперь войну контрафакту объявила Hyundai. Ты да я нищаем, автомобили и запчасти Hyundai, сиречь и других брендов, дорожают. И тормозные ботинки, фильтры, втулки и стойки давно делают во всех отношениях миром, не спрашивая корейцев. Сие позволяет нам как-то перестанавливаться на Hyundai.
Теперь же нас защитят, а каждую запчасть украсят двухслойным стикером с уникальным кодом. В горизонтальном положении под домкратом в луже, отвернув ржавые гайки тачка, разжав хватку суппорта, мы сможем удалить скретч-слой и проверить открывшиеся цифры поверх специальный корейский сайт. Хотя непосредственно внушительный ценник послужит не в меньшей степени достоверным подтверждением подлинности.
В журнале «Нива» 151 время тому назад были очень сходственные способы проверки — в нужном углу этикетки остановить свой выбор правильные подсказки, после чего с облегчением применить оригиналом, заплатив правильную цену.
