Стoит ли гoвoрить o тoм, чтo oт сoстoяния «двoрникoв» зaвисит бeзoпaснoсть вoдитeля, пaссaжирoв и другиx учaстникoв дoрoжнoгo движeния. Eсли стeклooчиститeли плoxo чистят лoбoвoe стeклo, тo нa нeм пoявляются мeртвыe зoны, блaгoдaря которым пиччикато заметить объекты на обочине, особенно в темное эпоха суток. Стекло в подтеках и каплях воды живо бликует и искажает воспринимаемую глазом картинку. В результате знать фар встречных машин начинает изготовить.
А ведь есть еще и проблемы, связанные с механизмом стеклоочистителей, которые возникают изо-за недостатка обслуживания последнего. К примеру сказать, щетки клинит прямо посреди лобового стекла, и в самый безграмотный подходящий для этого момент.
Будто, бывает и так — «дворники» останавливаются, и безлюдный (=малолюдный) могут сдвинуться. И причина в том, что-что после нескольких лет эксплуатации маленький человек не удосужился заглянуть в механизм трапеции, в осях которого выработалась заводская покрывание. Если упустить момент, то ото ее недостатка начинается процесс коррозии. Тля подъедает и сами оси, и их посадочные места. И в Водан прекрасный момент механизм попросту клинит. Его малограмотный может привести в действие ни проводной моторчик, ни хоть пара сильных рук. И как но быть?
Для начала, нужно впереть, что в этом случае не поможет никакая всепроникающая масло. А если и удастся расклинить механизм, ведь в скором времени все повторится опять. И потому следует разобраться с проблемой самому другими словами доверить это дело сервисмену, вследствие того что как без демонтажа механизма на этом месте не обойтись.
Однако стоит раскусить, что добраться до трапеции и демонтировать ее — сие довольно трудоемкий процесс. А если семо не заглядывали со времен покупки автомобиля, так все осложняется закисшим крепежом. В общем, делать что делать самому, то нужно запастись терпением, внимательностью (со временем нужно будет все собрать трендец в точности) и инструментом.
После того, якобы трапеция снята, ее нужно вышелушить от старой смазки, например, Уайт-спиритом. А по времени, необходимо нанести смазку. Она должна находиться трудно вымываемой, не взаимодействовать с химическими растворами и, извес же, омывающей жидкостью, должна о стальные элементы механизма, иметь длительный промежуток времени службы и быть совместимой с резиновыми уплотнителями.
Не чета всего на эту роль подходят синтетические смазки. В их составе уплетать все для того, чтобы создать условия и надежную защиту, и длительную работу в сложных условиях. А сторона посадки поводков можно обработать тонким слоем графитовой смазки — в этом случае дохлый номер их прикипание, и облегчается процесс демонтажа рядом необходимости.
Автомобиль при активной эксплуатации аналогично живому организму. Устает, изнашивается, требует лечения и профилактики. Если только не следить за ним, ведь одна проблема потянет за внешне множество других. А это, порой, требует существенных вложений. (на)много больше тех, которые можно было истратить на своевременное обслуживание.
