В кoнцe янвaря наш брат рaсскaзывaли, кaк нa aвтo нaшeгo кoррeспoндeнтa, припaркoвaннoгo вo двoрe мнoгoэтaжки, срeди пoлнoгo штиля и бeз oбъявлeния вoйны упaлo дeрeвo. Упрaвa «Мaрфинo’и прeфeктурa СВAO трaдициoннo рeшили пoйти пo пути oтрицaния и зaявили, чтo прeтeнзий к рaбoтe мaрфинскoгo \’Жилищникa» нe имeют. Дeпaртaмeнт прирoдoпoльзoвaния в oтвeт нa письмo пoстрaдaвшeй тaкжe сooбщил, чтo «к пугoвицaм прeтeнзий нeт».
Нaпрaвлeннoe нa прoшлoй неделе грамотка на имя заместителя мэра столицы числом вопросам жилищно-коммунального хозяйства и благоустройства Петра Бирюкова с просьбой прочеркнуть проверку деятельности работающих на северо-востоке города служб ЖКХ и контролирующих их органов начальство, также традиционно не дошло по адресата и было спущено в Департамент природопользования. Остановка замкнулся, как говорится…
Между тем, в случае если для падения деревьев на мотор сейчас не самый сезон, ведь вот разбитые льдом крыши, багажники, капоты и лобовые стекла, просто-напросто заполонили соцсети столичного и некоторых других регионов. А, к сожалению, управляющие компании, ответственные после придомовую территорию многоквартирного дома и ее питание, у нас не несут ответственность предварительно третьими лицами, объяснил порталу «Auto» ситуацию правовед Илья Афанасьев. Практически ни одно ГБУ никак не закладывает в бюджет оформление страховки возьми случай инцидентов с автомобилистами, что помогло бы избежать расходы времени на суды и снизило траты.
Тем не менее нужно памятовать, что есть ряд ситуаций, кое-когда получить компенсацию с коммунальщиков будет чрезвычайно сложно или не получится ни чуточки — если автомобиль был припаркован в опасной зоне сиречь его владелец проигнорировал действовавшее сообщение экстренных служб об опасности, связанной с погодными условиями (фактура, тут важно обозначение конкретной зоны — района города). Самое неприятное, что-что при отсутствии КАСКО (а такой свидетельство в стране имеют всего 7% автомобилистов) вперед автовладельцами лежит единственная дорога — в высшая инстанция. И оплата ремонта авто, услуг юриста, оценщика — из-за свой счет, с надеждой на компенсирование средств примерно через год — столько ровно по времени обычно уходит на до сих пор про все.
Зарубежный опыт реагирования управляющих компаний для подобные ситуации более отточен и человеколюбив. Как-то, в Германии нет бесхозной земли alias строений. Все является чьей-так собственностью, которая в свою очередь неважный (=маловажный) должна наносить никому ущерба. В случае нанесения собственностью ущерба третьим лицам, спирт подлежит возмещению за счет средств собственника в неограниченном размере.
– (не то я на пути от границы участка задолго. Ant. с двери его дома упаду возьми нерасчищенной и непосыпанной дорожке, и сломаю руку — курация будет за счет собственника, — рассказывает принимающий участие сообщества «Синие ведерки», житель небольшого немецкого городка Robert Schlegel. — Устранение составляют лишь те случаи, в некоторых случаях собственник предупредил меня на входе в виде таблички, подобно как эту дорожку он чистить приставки не- собирается по объективным причинам. Чего) вопрос о том, кто виноват в прилетевшем с крыши кирпиче сиречь сосульке, пробившими машину до пола, неважный (=маловажный) стоит в принципе. Чья крыша — оный и отвечает…
Поскольку кирпичи иногда недуманно-негаданно падают как на крыши автомобиль, так и на головы людям, и могут ввергнуть собственника в финансовую бездну, то немцы придумали великолепный инструмент — страхование гражданской ответственности получи всех уровнях. От частных случаев (шел, малограмотный заметил человека, толкнул пешехода, и изо рук выпал смартфон) до ОСАГО с покрытием прежде 100 млн. евро ущерба, которые имеют 100% машин получай дорогах. Как разновидность такой страховки является документ Haus- und Grundbesitzerhaftpflichtversicherung — страхование ответственности зданий и участков.
– Так есть если я навернусь на пути к двери, — продолжает свой немецкий собеседник, — а хозяин специально маловыгодный поливал тротуар водой, чтобы покататься держи коньках, то стоимость лечения оплачивает страховая. Ведь же самое, если с крыши в родных местах прилетит черепица на мое (авто)машина — она оплатит его ремонт кардинально, безо всяких «у тебя старушка машина, давай половину». Не оплатит? Завал! Адвокаты будут рады!..
Пока России поперед Германии в этом вопросе далеко, всё же резонансные случаи падения наледи и деревьев бери машины граждан привлекли к проблеме уход Госдумы. Так, депутат от ЛДПР Ярославка Нилов сообщил в своем телеграм-канале о томик, что по таким историям создана серьезная прецедентная главное и готовятся предложения по поправкам в ГК РФ. Их альфа и омега: обязать ответственных за нанесение ущерба засылать бабки пострадавшим компенсацию во внесудебном порядке. А в случае отказа виновных и присутствие судебном разбирательстве, к сумме компенсации прибавятся траты на экспертизу и адвокатов пострадавшей стороны.
Выгода, по мнению г-на Нилова, необходимы и прямые кадровые выводы в отношении должностных лиц, на первых порах в принципе допустивших аварийную ситуацию, а засим прячущих собственную профнепригодность за судебными заседаниями и компенсациями следовать счет бюджета. То есть ноне убитые коммунальщиками наши авто оплачиваем, числом сути, мы с вами. При таком раскладе до (каких машин или голов будут пробиты и искалечены — городу, алло и государству, все равно.
