Япoнскaя кoмпaния Toyota устрoилa нaстoящую aтaку нa кoнкурeнтoв в сeгмeнтe пoлнoрaзмeрныx пикaпoв. Пoслe прeзeнтaции спoртивнoй вeрсии Tundra TRD Pro oчeрeдным удaрoм стaнeт прeмиум-мoдификaция Capstone.
Oб этoм сooбщaeт прeсс-службa прoизвoдитeля. Aвтoмoбиль создан в целях покупателей, для которых стандартная разновидность пикапа Tundra недостаточно роскошна. Новинка должна отклепать покупателей у нового GMC Sierra Denali и топовых версий Ford F-150.
Видео дня
Tundra Capstone получила крепкий набор хромированных деталей отделки, в том числе и молдинги и накладки на зеркалах, а вот и все эффектные 22-дюймовые диски. В придачу того, новинка отличается оригинальной облицовкой радиатора с хромированными акцентами и надписью Tundra для заднем борте. Также автомобиль снабдили подножками с электроприводом и защитной «ванной» в багажном отделении изо композитного материала.
Салон украсили двухцветной семи-анилиновой кожей и вставками изо орехового дерева. Кресла обоих рядов сидений имеют подогрев и вентиляцию, а в студень время водитель оценит подогрев рулевого железка. Кроме того, автомобиль имеет панорамную крышу, подцвеченный логотип Capstone на торпеде, а в свою очередь многослойные стекла на передних дверях, повышающих слуховой комфорт.
Перед глазами водителя расположен 12,3-дюймовый численный экран, а по центру торпеды установили 14-дюймовый монитор инфо-развлекательной системы, поддерживающей с беспроводным подключением Android Auto и Apple CarPlay. Да в списке опций новинки – 10-дюймовый проекционный планзифтер, цифровое зеркало заднего вида, аудиосистема JBL с 12-ю динамиками и учение кругового обзора Panoramic View Monitor.
Capstone хорошенького понемножку оснащаться исключительно гибридным силовым агрегатом i-Force Max. Дьявол имеет в своем арсенале стартер-стимулятор мощностью 36 кВт (49 л.с.), который-нибудь располагается между битурбированным 3,5-литровым V6 и 10-ступенчатой автоматической коробкой передач. Суммарная энергия такого гибрида – 326 кВт (443 л.с.), а виляющий момент достигает 790 Нм.
(авто)шасси имеет грузоподъемность 674 кг, а и способен тянуть за собой роспуск массой 4690 кг. В стандартную комплектацию вошли системы помощи подле буксировке Trailer Back Guidance и Straight Path Assist. В качестве опции хоть заказать адаптивную подвеску Adaptive Variable Suspension.
Capstone получит великоватый список вспомогательной электроники, включая самоприспосабливающийся круиз-контроль, системы поддержания движения в полосе, адаптационный свет, распознавание дорожных знаков и многое другое.
Toyota Tundra Capstone will предвидится у дилеров весной нынешнего года одиночно в с полноразмерной 4-дверной кабиной CrewMax. Ставка новинки станет известна ближе к началу продаж.
