Тaк, в прoтoкoлe зaсeдaния кoмиссии журнaлисты «Извeстий» oбнaружили прeдлoжeниe рeкoмeндoвaть губeрнaтoрaм «принять меры» в соответствии с переводу специальной техники и общественного транспорта получай метан. Притом главы регионов должны выкинуть газовым аж 50% комтранса.
Который оплатит этот «банкет» — вопрос наружный. По мнению одних экспертов, масштабное переделывание техники потребует не менее 2,5 млрд рублей нате каждый регион, хотя другие специалисты считают, яко сумма будет серьезнее — в среднем 4—6 млрд.
Однако, «рекомендовать» — еще не значит «выполнить». Пускай бы нельзя исключать, что идея честью-принудительной популяризации метанового транспорта короче продвигаться чиновниками и в других (более высоких) кабинетах.
И сызнова. В нашей стране даже хорошие замыслы могут являться безнадежно испрочены… Скажем, этой весною цены на пропан-бутан росли в полдюжины раз быстрее, чем на бензин (нате 1,12%, против 6,5%). В итоге средняя себестоимость этого вида топлива доходила предварительно 29 рублей 30 копеек, и оборот газа в авто становилось невыгодным…
