Aвтoмoбили Lifan будут выпускaть мeтoдoм кoнтрaктнoй крупнoузлoвoй сбoрки нa мoщнoстяx нoвoгo зaвoдa Haval в Тульской области. Об этом порталу «Китайские автомобили» сообщил глава российского офиса Changan Сунь Цзэцзюнь, который, будучи экс-главой представительства Lifan, называет приход этой компании на завод Haval своей личной инициативой.
— Конечно, мы с разными партнёрами вели переговоры. В случае с «Хавейлом» всё просто: у нас сразу возникло единое понимание процесса, мы договорились об условиях – пока другие ещё думали, так что здесь секретов нет, — рассказал Сунь Цзэцзюнь в интервью порталу «Колеса».
В самом Lifan эту информацию не подтвердили и не опровергли, ограничившись лишь фактом ведения переговоров сразу с несколькими производственными площадками:
— Lifan действительно ведёт переговоры с несколькими площадками по поводу локальной сборки наших автомобилей. Мы предоставим данную информацию перед началом сборки. На данный момент эта информация является коммерческой тайной компании, — сообщил гендиректор Lifan Motors Rus Лю Дзян.
Между тем, обосноваться под Тулой могут и некоторые модели Geely. На это есть как минимум две причины: активное расширение товарной линейки бренда и отсутствие свободных линий на заводе «БелДжи» в Беларуси. Фактором «против» в данном случае является лишь высокая конкуренция между Geely и Haval, чего не скажешь о Lifan, который, по сравнению с ними, находится в другом ценовом сегменте.
