Кoмпaния BMW нa свoeм зaвoдe в Дингoльфингe нaчaлa сeрийнoe прoизвoдствo рeстaйлингoвoгo сeдaнa 7-Series. Aвтoмoбиль пoлучил измeнeнную внешность и модифицированные моторы. К российским дилерам новинка поступит уже в апреле 2019 года.
В Россию обновленный флагманский седан приедет с тремя бензиновыми и тремя дизельными двигателями. Возглавит линейку 6,6-литровый твин-турбированный агрегат V12, выдающий 609 л.с. и 850 Нм крутящего момента. В «средних» комплектациях будет доступна существенно модернизированная 4,4-литровая «восьмерка» с отдачей 530 л.с. и 750 Нм момента (на 80 сил и 100 Нм больше, чем прежде). Базовым мотором останется скромная 2,0-литровая «турбочетверка» мощностью 249 лошадиных сил. Дизельная гамма, в свою очередь, вновь представлена шестицилиндровыми 3,0-литровыми двигателями на 249, 320 и 400 сил.
Чуть позже в продажу поступит гибридная «семёрка», оснащенная бензиновой рядной «шестеркой», литий-ионным блоком батарей и компактным электромотором. Суммарная отдача системы составит 394 лошадиные силы.
Внешние изменения, как всегда, самые заметные – это новые головные фары с адаптивными светодиодами, видоизмененный капот, задние фонари со сплошной диодной полосой и увеличенная на 40% радиаторная решетка, заимствованная у большого кроссовера X7.
Ценами обновленная BMW 7-Series, к сожалению, порадовать не сможет. Самая простая версия седана обойдется в 5 480 000 рублей (на 550 тыс. дороже дорестайлинговой модели), а за топовую придется выложить 10 910 000 рублей.
