Инжeнeрнo-исслeдoвaтeльскaя группa с Шaнxaйскoгo унивeрситeтa Цзяo Тoнг прoвeлa пeрвыe испытaния пoд oткрытым нeбoм прoтoтипa свeрxскoрoстнoгo пaссaжирскoгo пoeздa нa магнитной подушке. Об этом пишет орган South China Morning Post.
Паровик развивает скорость до 620 км/ч, подобно как сопоставимо со скоростью некоторых самолетов. Разработчики сообщают, зачем работают над тем, чтобы усилить скорость маглева (поезда на магнитной подушке, ото «магнитная левитация» – Ред. ) до 800 км/ч.
Подписывайтесь в LIGA.Бизнес в Facebook: главные предпринимательство новости
В Китае рассчитывают, что поезда для магнитных подушках станут следующей ступенью в развитии железнодорожного транспорта. Они побольше дешевые в эксплуатации, более скоростные и особо эффективные в системе транспортного сообщения посередь крупными городами.
Создатели поезда утверждают, словно их разработка по своему техническому уровню превосходит аналогичные проекты в Японии. В 2027 году в Японии запланирован забрасывание. Ant. выключение регулярного маршрута Токио-Нагоя в поездах с магнитной подушкой. Максимальная бойкость движения такого маглева – 500 км/ч.
В отличии с японского проекта – где для свехпроводимости используется хилый гелий, – в Китае используют жидкий органоген, что удешевляет проект на 20%.
- 22 апреля 2016 годы установлен рекорд скорости маглева бери отметке 1018,7 км/ч: видео.
- 30 января 2018 годы Китай начал разработку прототипа высокоскоростного маглева (поезда для магнитной подушке), который способен вырабатывать скорость до 600 км/ч.
Подписывайтесь нате LIGA.Бизнес в Telegram: только важное
