Кaк гoвoрил извeстный aнглийский экoнoмист Джoн Мeйнaрд Кeйнс, спрoс рoждaeт прeдлoжeниe, a пoтoму сeгoдня в мoдeльнoй линeйкe кaждoгo приличнoгo aвтoпрoизвoдитeля мoжнo oтыскaть кaк по меньшей мере. oдин крoссoвeр. Нeкoтoрыe и вoвсe oткaзaлись oт иныx типoв кузoвa, сoсрeдoтoчившись нa прoдaжax «пaркeтникoв» и внeдoрoжникoв. В иx числe, а именно, Nissan, Honda, Chevrolet, Haval и отдельные люди.
В общем, выбирай — не хочу. «Корейцы» подкупают своей «вкусной» ценой и простотой ремонта, «американцы» — самобытностью. Сильные стороны «немцев» — безупречная эргономика и правильный дизайн, «японцев» — хорошая репутация и высокая остаточная достоинство.
Разве что «китайцам» россияне в (данное особо не доверяют. Вроде и дешевые, даже если иномарки. Но слишком часто ломаются, как же и дилеров не так много.
Же, допустим, вы уже определились с маркой и моделью — осталось остановить выбор модификацию и комплектацию. Такую, чтобы симпатия устраивала и вас, и — что важно — будущего владельца, какой-никакой однажды перекупит эту машину. Если только «попадете» в предпочтения масс, то затем проблем с продажей на «вторичке» уметь не будете. Ну а чтобы сии самые предпочтения узнать, обратимся к свежей статистике.
(как) будто порталу «Auto» рассказали эксперты «Авито Авто», наибольшим спросом получи и распишись рынке подержанных автомобилей пользуются кроссоверы с бензиновыми двигателями. Моторы, потребляющие дизельное спиртное, в рейтинге вторые. А вот с электрическими и гибридными силовыми установками кризис миновал не экспериментировать — они никому безвыгодный интересны, и вряд ли в обозримом будущем сие изменится.
Что касается коробок передач, ведь лучше остановить свой выбор получай автоматической трансмиссии. Статистика гласит, почему на кроссоверы с гидротрансформатором приходится 53% всех продаж SUV с пробегом. Трехпедальные автомобили выбирают реже — в 38% случаев. А вариаторы и «роботы» — наподобие и электрофицированные двигатели — в «пролете». Их предпочитают всего делов 9% покупателей.
Большинство россиян придерживается мнения, который у кроссовера ведущими должны быть неотменно все четыре колеса. Что ж, возразить сложно. Подтверждается это, опять но, статистикой: на первом месте рейтинга типов привода располагаются AWD- и 4WD-модификации, для втором — FWD (с ведущей передней осью) и все на третьем —RWD (заднеприводные).
А что же у нас по комплектациям?
Угадать с модификацией — не так еще плохо, поскольку оснащение автомобиля играет неблизко не последнюю роль для практичных потребителей. Ото покупки кроссовера в комплектации «барабан» отличается как небо от земли воздержаться. Хотя водители, подбирающие себя машину на «вторичке», как статут, и не могут похвастать золотыми банковскими картами, они и старый и малый же предпочитают какой-никакой удобства.
Впадать в другую крайность и заказывать супернавороченный кроссовер, какой чуть ли не кофе варит в поездке, равно как не стоит. Расчетливых автомобилистов приставки не- особо интересуют люк в крыше, наблюдение рядности движения, система кругового обзора может ли быть беспроводная зарядка гаджетов: многие безлюдный (=малолюдный) готовы переплачивать за — по большому счету — начисто ненужные опции. А посему лучше зависнуть на средней версии со по всем статьям необходимым.
Если говорить о конкретных моделях, в таком случае ситуация по итогам первой половины 2020 возраст выглядит следующим образом. Наиболее популярным кроссовером стоимостью по 1 млн рублей является KIA Sportage (самые свежие механизмы в указанном ценовом диапазоне — 2016 годик). На втором месте, как ни вот так штука — BMW X5 (за миллион можно купить автомобиль до 2011 года). На третьем — Toyota RAV4 (прежде 2013 года).
Замыкают первую пятерку самых востребованных SUV получай «вторичке» Renault Duster (стоимость нового мотор у дилеров — от 777 000 целковых) и Volkswagen Touareg (предварительно 2012 года).
Добавим, что с «китайцев» наиболее привлекательными остаются Chery Tiggo (T11) и Lifan X60. Центральный предлагается по цене до 550 000 рублей (вслед авто 2014—2015 годов), а другой — до 850 000 «деревянных» (2017). Подле этом и на одну, и на другую конверсив приходится не более 200 объявлений.
