В крупнeйшeй китaйскoй пустынe Тaклa-Мaкaн, и oднoй изо крупнeйшиx пeсчaныx пустынь в мирe, прoдoлжaeтся стрoитeльствo жeлeзнoй дороги. Об этом пишет Sea News.
Железную с дороги планируют ввести в эксплуатацию в июне 2022 возраст, а проектная скорость движения по ней составит 120 км/момент.
Подписывайтесь на LIGA.Бизнес в Facebook: главные дело новости
Мост Yimlakut – самый большого роста из пяти мостов железной дороги Хота-Руоцзян, построенных с подачи пустыню. Их общая протяженность составляет 53,7 км, а периметр самой железной дороги – 825 км.
Понтон проходит через участок пустыни Такла-Макан, возьми котором песчаные дюны перемещаются в среднем в 20 метров в год. Мост нужен исполнение) того, чтобы песок проходил подо ним, и поезда и железнодорожные пути в меньшей степени подвергались воздействию песчаных бурь.
Построение моста началось в конце 2018 годы. Работы по укладке пути в железной дороге Хотан-Жоцян – в мае 2020 годы.
- 8 сентября в Китае открыли самый телеграфный в мире подвесной стеклянный мост.
Подписывайтесь в LIGA.Бизнес в Telegram: только важное
