В рaмкax мeрoприятия IAA Mobility 2021 Mercedes-Benz прeдстaвил срaзу нeскoлькo элeктрoмoбилeй, в тoм числe спoрткaр AMG EQS, кoнцeпт внeдoрoжникa G-Wagen, a тaкжe крoссoвeр EQB.
Внeдoрoжник EQB был впeрвыe прeдстaвлeн в aпрeлe нa Шанхайском автосалоне в Китае, да теперь производитель уделил больше внимания деталям и своим планам условно этого компактного электромобиля. Один с этих планов связан с повторной попыткой Mercedes-Benz забросить электрический внедорожник в США, поскольку в начале сего года было объявлено об отмене планов сообразно выпуску на американский рынок внедорожника EQC.
Технические характеристики EQB соответствуют тому, ась? было объявлено в апреле. Перед нами полноприводный гальванический пятиместный кроссовер, который опционально может перерости в семиместный за счёт установки третьего ряда сидений. Да сиденья третьего ряда не будут сносно просторными, чтобы на них был способным с комфортом разместиться взрослый человек, и в основном ориентированы сверху использование детьми.
Фото: Daimler AG
Как сговорившись имеющимся данным, EQB сможет проезжать сверх подзарядки около 420 км по части европейскому стандарту WLTP. Перспективы кроссовера сверху американском рынке трудно оценить, поелику автолюбители в США всё ещё стоит только настороженно относятся к электромобилям. Тем без- менее, EQB может стать успешным продуктом бери других рынках. Он будет публиковаться не только в США, но и в других регионах таблица.
Фото: Daimler AG
Производитель объявил, точно покупателям будут доступны две версии EQB с электродвигателем получи и распишись 225 или 288 лошадиных сил, которые получили обозначение EQB 300 4MATIC и EQB 350 4MATIC под лад. В дальнейшем планируется запуск переднеприводной версии электромобиля, а и модели с большим запасом хода.
Позитив: Daimler AG
