Итaльянскaя кoмпaния нaчaлa испытaния спoртивнoй мoдeли нa гoнoчнoй трaссe в Фьoрaнo.
С 2014 гoдa F1 измeнилa свoи прaвилa, чтoбы испoльзoвaть паче компактные гибридные силовые установки V6 с турбонаддувом. Не беря в расчет возможной попытки покончить с доминированием Red Bull, таковой вид спорта хотел производить побольше экологически чистый продукт, одновременно развивая дорожные технологии.
Помалу, но верно, гибридная технология изо Формулы 1 произвела впечатление в автомобильной промышленности. В свидетельствование этому, замеченный накануне во эра тестов новый спорткар Ferrari с V6.
Фьорано — сие тестовая площадка итальянского автопроизводителя близко от Маранелло, Италия. Трасса, построенная в 1972 году в качестве испытательного полигона исполнение) автомобилей Ferrari, имеет множество различных поворотов, имитирующих неодинаковые гоночные треки по всему миру.
Клеймящий по звуковой дорожке в опубликованном видео, пробный прототип не получил турбированный V8 488. Эксперты предполагают, что-что выведенная на испытания модель оснащена гибридным силовым агрегатом для базе V6.
Если взглянуть на очки, то передняя панель кажется весть похожей на панель F8 Tributo. Учитывая до сих пор обстоятельства, Ferrari хорошо поработала, скрыв остальную купон автомобиля камуфляжем. Обычно производители используют специальную пленку в (видах своих тестовых автомобилей, но настоящий образец получил что-то иное.
О динамике автомобиля выводить по шпионским материалам сложно, же все выглядит относительно контролируемым – хотя (бы) на некоторых скоростных поворотах железо поворачивает ровно.