Aнтимoнoпoльный кoмитeт Укрaины рaзблoкирoвaл выдeлeниe Министeрствoм инфрaструктуры 169,86 млн грн нa прoeктирoвaниe и стрoитeльствo взлeтнo-пoсaдoчнoй пoлoсы в Мeждунaрoднoм aэрoпoрту «Днeпр». Oб этoм сooбщaeт прeсс-службa АМКУ.
Датчик признал, что предоставление госпомощи аэропорту в 169,86 млн грн далеко не является госпомощью, о которой министерство обязано было бы уведомить. При этом госпомощью признали обеспечение более 6 млрд грн на конструирование и строительство аэродрома. Эти деньги должны были выбить аэропорт и ГП «Финансирование инфраструктурных проектов».
Вдоль решению комитета господдержка в 6 млрд грн чтобы аэропорта будет считаться допустимой, разве что отбор его будущего эксплуатанта кончайте прозрачным и конкретным. Также для сего аэропорт Днепр должен будет находиться открытым для всех потенциальных авиаперевозчиков, а маловыгодный только для одной компании. Снова для предоставления 6 млрд МИУ нельзя не будет ежегодно готовить отчет о пассажиропотоке аэропорта и его прибыли.
- 15 сентября 2020 годы Министерство инфраструктуры подписало договор о строительстве нового аэродромного комплекса в международном аэропорту Днепра. В 2021 году с госбюджета выделят 1,4 млрд грн хорош на строительство нового аэродрома в Днепре, заявлял мустешар инфраструктуры Владислав Криклий. 17 февраля Мининфраструктуры подписало сго на строительство нового аэродромного комплекса в Днепре нате 3,95 млрд грн. В марте в аэропорту «Борисфен» началось строительство первой очереди нового аэродрома (в частности – ВПП). Его планируют довершить за три года. Уже в мае основание заблокировал АМКУ. По мнению регулятора, Мининфраструктруры маловыгодный проинформировал АМКУ о намерении выделить аэропорту 1,5 млрд грн, а хозяйка помощь могла повлиять на «конкуренцию в регионе». Изо-за остановки строительства ВПП государством организация терминалов остановил частный инвестор, харьковский купчик и владелец группы DCH Александр Ярославский.
