Ульянoвский aвтoзaвoд прoдoлжaeт вспoминaть oб уникaльныx мoдeляx советских времен. Одна из них – командно-штабная машина (КШМ) с индексом Р-125 Б «Белозор», построенная на базе УАЗ-469 для радиосвязи командиров частей и главнокомандующих сухопутных войск.
КШМ Р125Б «Белозор». Фото УАЗ
КШМ Р125Б «Белозор». Фото УАЗ
КШМ Р125Б «Белозор». Фото УАЗ
Стандартный экипаж КШМ состоял из трех человек — командира, радиста и водителя, а радиоаппаратуру, которая ставилась на эту машину «по умолчанию», выпускал тамбовский завод «Сигнал».
Электропитание средств связи обеспечивалось двумя способами. В движении – от генератора отбора мощности, на стоянке – от автономной бензоэлектрической установки. В крайних случаях использовались резервные аккумуляторы, подзаряжаемые через специальное устройство от бортовой сети автомобиля.
Может, кто-то служил на таких? Делитесь в комментариях 🙂
